• BTS INDUSTRIE – Transbordeur spécial

  • Lieu d’installation : PARTHENAY (79)

Ligne de peinture poudre et liquide alimentée par un transbordeur motorisé

  • Course du transbordeur

  • Année
  • Cadence

  • Vitesse du transbordeur

  • Nombre de balancelle dans l’installation

  • Dimensions charges Maxi

  • Masse des charges avec balancelle

  • : 20 m

  • : 2011

  • : Variable

  • : 10 m/mn

  • : 25

  • : 15000 x 2000 x 2000

  • : 2000 kg

Réalisation Ligne de peinture poudre et liquide alimentée par un transbordeur motorisé

Process

  • Chargement direct sur le pont du transbordeur.
  • Pilotage du transbordeur par l’opérateur qui choisi la ligne ou le transfert de charge doit avoir lieu.
  • La ligne est équipée d’une cabine de grenaillage manuel OMIA avec 3 lignes de convoyeur manuels à l’intérieur.
  • Une cabine de poudrage OMIA avec 3 lignes de convoyeur manuels à l’intérieur.
  • Une cabine de peinture liquide OMIA avec 3 lignes de convoyeurs manuels à l’intérieur.
  • Un four de séchage liquide et de cuisson poudre avec 5 lignes de convoyeurs manuels à l’intérieur.
  • Un stock tampon de 5 lignes de convoyeurs manuels entre les cabines et le four.
  • Une zone de stockage extérieure au bâtiment équipée de 3 lignes de convoyeurs manuels
  • Dans ces équipements chaque ligne de convoyeur peut supporter des charges de 2000 kgs.

Fruit d’une étroite collaboration entre les sociétés OMIA et FROST, cette installation est l’exemple même d’une collaboration fructueuse entre 2 constructeurs pour répondre au mieux à la problématique de la manutention de charges longues et lourdes en mode manuel.
Encore merci à la Société BTS INDUSTRIE pour sa confiance